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電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障的原因有哪些?

时间:2024-12-30     作者:德特森閥門(mén)知識(shí)講堂【原创】

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障的原因有哪些?


電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障的原因較為復(fù)雜,以下是一些常見(jiàn)的因素:

一、機(jī)械部件問(wèn)題

齒輪磨損:執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的齒輪在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,齒面會(huì)因不斷嚙合而逐漸磨損,導(dǎo)致齒形變形、齒隙增大。這會(huì)引起傳動(dòng)不精確、噪聲增大,甚至出現(xiàn)齒輪卡滯或跳齒現(xiàn)象,影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)閥門(mén)的精確控制。

蝸輪蝸桿故障:蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)較大的減速比和扭矩傳遞,但在使用中可能出現(xiàn)磨損、膠合、齒面疲勞等問(wèn)題。如潤(rùn)滑不良或負(fù)載過(guò)大,會(huì)使蝸輪蝸桿的磨損加劇,導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低、輸出扭矩不足,使閥門(mén)無(wú)法正常開(kāi)啟或關(guān)閉。

軸與軸承損壞:軸在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中可能因受力不均、疲勞等原因發(fā)生彎曲變形,影響傳動(dòng)部件的同心度和配合精度。軸承則可能因磨損、潤(rùn)滑不足、過(guò)載等出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致軸的轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪聲,進(jìn)而影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。

二、電機(jī)故障

電機(jī)繞組短路或斷路:電機(jī)繞組因絕緣老化、過(guò)熱、受潮等原因可能發(fā)生短路或斷路故障。短路會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流過(guò)大,燒毀保險(xiǎn)絲或引起過(guò)載保護(hù);斷路則使電機(jī)無(wú)法正常通電運(yùn)轉(zhuǎn),執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去動(dòng)力源,閥門(mén)無(wú)法動(dòng)作。

電機(jī)軸承損壞:電機(jī)軸承長(zhǎng)期運(yùn)行可能出現(xiàn)磨損、疲勞、缺油等問(wèn)題,導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),產(chǎn)生異常噪聲和振動(dòng)。嚴(yán)重時(shí),軸承會(huì)卡死,使電機(jī)無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng),影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作。

電機(jī)過(guò)熱:如果電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在過(guò)載狀態(tài),或者散熱不良,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫度過(guò)高。高溫會(huì)使電機(jī)的絕緣性能下降,縮短電機(jī)使用壽命,甚至引發(fā)電機(jī)故障。此外,環(huán)境溫度過(guò)高、電機(jī)繞組短路等也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱。

三、控制電路故障

控制信號(hào)異常:來(lái)自控制系統(tǒng)的控制信號(hào)可能出現(xiàn)中斷、失真、波動(dòng)過(guò)大等情況。如信號(hào)傳輸線(xiàn)路接觸不良、受到電磁干擾等,會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收到的信號(hào)不準(zhǔn)確,使閥門(mén)的開(kāi)度控制不穩(wěn)定,出現(xiàn)動(dòng)作偏差或抖動(dòng)現(xiàn)象。

限位開(kāi)關(guān)故障:限位開(kāi)關(guān)用于限制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程范圍,當(dāng)閥門(mén)到達(dá)全開(kāi)或全關(guān)位置時(shí),限位開(kāi)關(guān)會(huì)切斷電機(jī)電源。如果限位開(kāi)關(guān)損壞、位置偏移或接觸不良,會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)法正常停止,可能使閥門(mén)過(guò)度開(kāi)啟或關(guān)閉,損壞閥門(mén)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

繼電器故障:繼電器在控制電路中起信號(hào)放大和轉(zhuǎn)換等作用,若繼電器的觸點(diǎn)燒蝕、粘連或線(xiàn)圈損壞,會(huì)導(dǎo)致控制信號(hào)無(wú)法正常傳遞,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失控或無(wú)響應(yīng)。

四、電源問(wèn)題

電源電壓不穩(wěn)定:供電電源的電壓波動(dòng)超出執(zhí)行機(jī)構(gòu)允許的范圍,會(huì)影響電機(jī)的正常運(yùn)行。電壓過(guò)高可能導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載、燒毀;電壓過(guò)低則使電機(jī)輸出扭矩不足,執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)法正常驅(qū)動(dòng)閥門(mén)。

電源缺相:三相電源在供電過(guò)程中,如果出現(xiàn)一相或多相斷電的情況,即電源缺相,會(huì)使電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去動(dòng)力,閥門(mén)處于靜止?fàn)顟B(tài)或出現(xiàn)異常動(dòng)作。

五、環(huán)境因素

溫度影響:在高溫環(huán)境下,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油可能會(huì)變稀,降低潤(rùn)滑效果,加速機(jī)械部件的磨損;在低溫環(huán)境中,潤(rùn)滑油可能會(huì)凝固,增加部件的摩擦力,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩甚至無(wú)法啟動(dòng)。

濕度與腐蝕:當(dāng)環(huán)境濕度較大時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的金屬部件容易生銹腐蝕,尤其是在沿海或潮濕的工業(yè)環(huán)境中。腐蝕會(huì)損壞機(jī)械部件和電氣元件,影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能和可靠性。

粉塵與雜質(zhì):如果工作環(huán)境中存在大量粉塵或雜質(zhì),可能會(huì)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部,附著在齒輪、蝸輪蝸桿等部件上,加劇磨損,還可能堵塞通風(fēng)口,影響散熱,導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障。

六、人為因素

安裝不當(dāng):執(zhí)行機(jī)構(gòu)在安裝過(guò)程中,如果安裝位置不準(zhǔn)確、安裝螺栓未擰緊、與閥門(mén)的連接不牢固等,會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)、松動(dòng),影響其正常工作,甚至損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)。

維護(hù)保養(yǎng)不到位:長(zhǎng)期未對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),如未及時(shí)更換潤(rùn)滑油、清理灰塵、檢查部件磨損情況等,會(huì)使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能逐漸下降,故障隱患增加。

操作失誤:操作人員在操作過(guò)程中,可能因誤操作導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)頻繁啟停、過(guò)度調(diào)節(jié)等,增加了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作負(fù)荷,容易引發(fā)故障。

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